OWS-testomgevingen maken deel uit van het Interoperabiliteitsprogramma van OGC, een wereldwijd, praktijkgericht en collaboratief prototypingprogramma dat is ontworpen om snel bewezen kandidaatspecificaties te ontwikkelen, te testen en aan te leveren aan het Specificatieprogramma van OGC, waar ze worden geformaliseerd voor openbare publicatie. Binnen de Interoperabiliteitsinitiatieven van OGC werken internationale teams van technologieleveranciers samen om specifieke interoperabiliteitsproblemen op het gebied van geoprocessing op te lossen die worden gesteld door de sponsorende organisaties van het initiatief. De Interoperabiliteitsinitiatieven van OGC omvatten testomgevingen, pilotprojecten, interoperabiliteitsexperimenten en ondersteunende diensten voor interoperabiliteit – allemaal bedoeld om de snelle ontwikkeling, het testen, de validatie en de implementatie van OGC-standaarden te stimuleren.

 

   
   

Sponsors van OWS-7

Amerikaanse Nationale Geografische Inlichtingendienst (NGA)
Amerikaanse Federale Luchtvaartadministratie (FAA)
EUROCONTROL
EADS Defensiecommunicatiesystemen (DCS)
US Geological Survey (USGS)
Georuimtelijk centrum van het Amerikaanse leger (AGC)
Amerikaans gezamenlijk programma-uitvoerend bureau (JPEO)
BAE Systems
PCI Geomatics
Lockheed Martin

De sponsors van OWS-7 zijn organisaties die open standaarden zoeken voor hun interoperabiliteitsvereisten. Na analyse van hun vereisten heeft het OGC Interoperability Team de sponsors aanbevolen om de inhoud van het OWS-7-initiatief rond de volgende thema's te organiseren:

  • Sensorfusie-inschakeling (SFE)
  • Functie- en beslissingsfusie (FDF)
  • Luchtvaart

Details over de reikwijdte van de discussie worden hieronder in het mijlpalenschema weergegeven. 
OGC-leden die OWS-7 willen bijwonen, kunnen dit doen na indiening van het formulier. OGC-waarnemersovereenkomst.

Programma van evenementen en mijlpalen

28 oktober 2009 – De aanbesteding/oproep tot deelname is gepubliceerd. Zie http://www.opengeospatial.org/standards/requests/60.

1 december 2009 – Aanvraag tot offerte/oproep tot inzendingen gesloten; alle voorstellen moeten ingediend zijn.

7-11 december – Vergadering van het OGC Technisch Comité in Mountain View, Californië, VS

10 december, 12:00-15:00 EST – Technische uitwisselingsbijeenkomst #1 (TEM-1): presentatie van de reacties op de offerteaanvraag en selectie van deelnemers, uitsluitend voor OWS-7-sponsors. (Bijeenkomst gehouden bij OGC TC, Mountain View, Californië)

21 december, 10:00-12:00 uur EST – TEM-2, voor de laatste besprekingen met de sponsors over de selectie van deelnemers.

19-21 januari 2010 – Aftrap van OWS-7 op de campus van George Mason University in Fairfax, Virginia.

8-12 maart 2010 – OGC TC in Frascati, Italië

26 maart 2010 – Tussentijdse mijlpaal: De concept-engineeringrapporten moeten worden ingediend en de coördinatie van de verschillende softwarecomponenten en interfaces (catalogus, gebeurtenisarchitectuur, beveiligingsarchitectuur) moet voltooid zijn.

9 april 2010 – De conceptimplementaties van de componenten moeten worden ingediend.

21 mei 2010 – Definitieve implementaties van de componenten moeten worden ingeleverd.

14-18 juni 2010 – OGC TC in Silver Spring, Maryland, VS

30 juni 2010 – Definitieve versies van alle technische rapporten en wijzigingsverzoeken moeten worden ingediend. Definitieve samenvattende rapporten van deelnemers moeten worden ingediend.

Het definitieve OWS-7 samenvattingsrapport, OGC-document 10-094, kan worden hier gedownload. 

Sensorfusie-inschakeling (SFE)

Het SFE-project bouwt voort op het OGC Sensor Web Enablement (SWE)-standaardraamwerk, dat een zekere mate van volwassenheid heeft bereikt door eerdere OWS-interoperabiliteitsinitiatieven en -implementaties wereldwijd. SFE zal zich richten op de integratie van de SWE-interfaces en -coderingen met workflow- en webverwerkingsservices om sensorfusie uit te voeren. SFE zal de ontwikkeling van een veilige SWE-architectuur voortzetten, evenals de interoperabiliteit van SWE en de Common CBRN Sensor Interface (CCSI).

Tijdens deze fase van het OWS-testplatform zal de nadruk voor SFE op het volgende liggen:

  • Motion Video Fusion. Geo-locatie van bewegende video's voor weergave en verwerking. Veranderingsdetectie in bewegende video's met behulp van Web Processing Service met regels.
  • Dynamische sensorvolging en -meldingSensoren volgen en gebruikers op de hoogte stellen op basis van een geografisch interessegebied (AOI). De sensor en de gebruiker kunnen zich in ruimte en tijd verplaatsen.
  • CCSI-SWE Best Practice. Ontwikkel, voortbouwend op OWS-6, een ER die door de OGC Technical Committee als beste praktijk kan worden beschouwd.

Functie-/beslissingsfusie (FDF)

De FDF Thread bouwt voort op het werk van OWS-6 GPW en DSS, met name om de stand van zaken op het gebied van informatiecatalogisering te verbeteren. Web Processing Services (WPS)-profielen en de geïntegreerde client. De volgende taakgebieden zijn geïdentificeerd voor functie- en beslissingsfusie:

  • Schema-automatiseringTransformatie van UML naar GML-profielen en KMLinclusief het genereren van beperkingen.
  • Gegevens ontdekken en organiserenHet gebruik van thematische categorieën bij het ontdekken van multimediagegevens, inclusief uitgebreide metadata voor de kwaliteit van de bron, de geschiktheid voor gebruik en de onzekerheid van de gegevenswaarden, die worden doorgegeven tijdens gebruik en workflow.
  • Kenmerk- en statistische analyse. Werkstroomprofielen voor het samenvoegen van kenmerken, inclusief statistische analyse, vector- en topologische verwerking. WFS, WMS en WMTS zullen worden gebruikt ter ondersteuning van statistische kartering.
  • Geosynchronisatie. Webservices en clientcomponenten ter ondersteuning van de synchronisatie van geospatiale gegevens en updates binnen een hiërarchische ruimtelijke data-infrastructuur (SDI).
  • Gegevens en analyses delenHet gebruik van OWS Context voor het verzamelen van links naar webdiensten en analyseresultaten.
  • Geïntegreerde klantEen gebruiksklare clientapplicatie voor het weergeven van sensorinformatie, catalogiseringsmetadata, notificaties, functie- en statistische analyses en OWS-context. Deze client bevat een ingebouwde WFS-server voor geosynchronisatie.

Luchtvaartdraad

Deze discussie heeft tot doel het gebruik van het Aeronautical Information Exchange Model (AIXM) en het Weather Information Exchange Model (WXXM) in een OGC Web Services-omgeving verder te ontwikkelen en te demonstreren.

De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) en EUROCONTROL hebben AIXM ontwikkeld als een wereldwijde standaard voor de weergave en uitwisseling van luchtvaartinformatie. AIXM maakt gebruik van de OGC. Geography Markup Language (GML) is afgestemd op de specifieke eisen voor de representatie van luchtvaartobjecten, inclusief de tijdsafhankelijke functie die tijdsafhankelijke wijzigingen mogelijk maakt die van invloed zijn op AIXM-functies. De FAA en EUROCONTROL gebruiken AIXM als integraal onderdeel van hun inspanningen om hun procedures voor luchtvaartinformatie te moderniseren en over te stappen naar een netwerkgecentreerde, wereldwijde luchtvaartbeheercapaciteit. Meer specifiek wordt AIXM gebruikt in de netwerkgecentreerde, systeembrede informatiebeheercomponenten (SWIM) van de Amerikaanse NextGen- en de Europese Unie (EU) SESAR-programma's. Naar verwachting zullen de resultaten van de luchtvaartthread van OWS-7 worden bijgedragen aan beide programma's, met de nadruk op aanbevolen OGC-specificaties die kunnen worden toegepast bij de definitie en implementatie van beide SWIM-omgevingen. 

WXXM is een gezamenlijke ontwikkeling van de FAA en EUROCONTROL, als een voorgestelde standaard voor de uitwisseling van luchtvaartweerinformatie in het kader van een netwerkgecentreerd en wereldwijd interoperabel luchttransportsysteem (ATS). WXXM maakt gebruik van GML, aangepast aan de specifieke eisen van de luchtvaartmeteorologie, en is gebaseerd op het OGC-observatie- en meetmodel. De ontwikkeling van WXXM is geharmoniseerd en gecoördineerd met de Wereld Meteorologische Organisatie (WMO), de organisatie die traditioneel verantwoordelijk is voor standaarden in de meteorologie.

Het OWS-7 Aviation Thread onderzoekt en demonstreert de toepasbaarheid van AIXM en WXXM, samen met relevante OGC-specificaties en webservices, op applicaties en tools die Airline Operations Centers en Flight Dispatch-applicaties ondersteunen. Dergelijke applicaties leveren informatie voor het weergeven van een gemeenschappelijk operationeel beeld; het ondersteunen van vluchtplanning (inclusief algemene luchtvaart) en -voorbereiding (MET en AIM); het berekenen van gewicht en balans; het inschatten van brandstofbehoeften; noodhulp tijdens de vlucht; enzovoort. De primaire focus van OWS-7 ligt op het gebruik van de informatie op de grond, hoewel het verstrekken van informatiepakketten aan de bemanning, zowel op de grond als in de lucht, ook van belang is.

Om bovengenoemd doel te bereiken, zal de OWS-7 Aviation Thread de volgende taken behandelen:

  • Evaluatie en ontwikkeling van AIXMop het gebied van het gebruik en het testen van nieuwe AIXM 5.1-functies, het ontwikkelen van componenten/tools voor het genereren, valideren, converteren en parsen van AIXM, het voldoen aan de vereisten voor functiemetadata en prestatiebeperkingen, en het ondersteunen van de weergave van AIXM-informatie.
  • Evaluatie en ontwikkeling van WXXMwaarbij de nadruk ligt op de integratie en demonstratie van nieuwe weerconcepten zoals de 4D-weerdatakubus, inclusief de impact van dergelijke concepten op de architectuur voor gebeurtenismeldingen, de ondersteuning van probabilistische gebeurtenissen en de definitie en het gebruik van het tijdmodel in WXXM.
  • Verbetering van de architectuur voor gebeurtenismeldingen Ontwikkeld en getest in OWS-6 ter ondersteuning van meerdere bronnen van gebeurtenissen en meerdere typen gebeurtenissen en gegevenswijzigingen (AIXM, WXXM), en om verschillende leveringsprotocollen (push/pull), registratie- en abonnementslevenscyclusbeheerbenaderingen en domein-/schemaspecifieke matching tussen gebeurtenissen en abonnementen te onderzoeken.
  • Integratie van AIXM/WXXM in de FAA SWIM-omgevingwaarbij de focus ligt op het onderzoeken van methoden om de mogelijkheden van SWIM Interface Management, Messaging en Security te benutten, en om luchtvaartklanten toegang te geven tot SWIM-diensten naast OGC-diensten.