L'Open Geospatial Consortium (OGC) invite les organisations à parrainer la prochaine phase du projet pilote Federated Maritime Spatial Data Infrastructure (FMSDI) , une initiative collaborative axée sur la validation d'approches interopérables et basées sur des normes pour le partage d'informations géospatiales maritimes dans des environnements opérationnels complexes.

Marché

S’appuyant sur cinq phases pilotes réussies, la phase 6 du FMSDI vise à faire progresser la maturité des infrastructures de données spatiales marines fédérées en abordant l’échange dynamique de données, l’accès multi-domaines, les métadonnées et l’interopérabilité sémantique, ainsi que la prise de décision dans des environnements où les données sont limitées.

En utilisant l'Arctique comme contexte d'application représentatif, le projet pilote s'attaquera à certains des problèmes les plus complexes auxquels est confrontée la communauté géospatiale maritime mondiale, tout en élaborant des lignes directrices de mise en œuvre et des pratiques exemplaires largement applicables dans le monde entier.

Les infrastructures fédérées de données spatiales marines ont considérablement progressé au cours des phases pilotes précédentes, démontrant la valeur de l'interopérabilité basée sur des normes entre les domaines terre-mer, les régions et les communautés de parties prenantes.

Cependant, plusieurs défis persistants continuent de limiter leur efficacité opérationnelle, notamment le partage d'informations maritimes dynamiques en temps réel, la sécurisation de l'accès à travers de multiples domaines opérationnels, la conciliation de différentes approches en matière de métadonnées, la réduction des lacunes de données à l'interface terre-mer et le soutien à la prise de décision lorsque les informations fiables peuvent être incomplètes ou contestées.

Plutôt que de développer de nouvelles normes fondamentales, la phase 6 de la FMSDI applique et valide les normes existantes et les bonnes pratiques émergentes dans des scénarios maritimes opérationnels.

Tandis que des initiatives connexes de l'OGC telles que Testbed-22 font progresser les normes et les cadres techniques sous-jacents, la phase 6 de FMSDI démontre comment ces capacités peuvent être appliquées et validées dans des environnements maritimes réels, produisant des conseils et des recommandations pratiques de mise en œuvre pour la communauté maritime internationale.

Pour en savoir plus sur la phase 6 du FMSDI, notamment sur ses objectifs, ses domaines de défis, ses axes de travail et les résultats attendus, consultez la page du projet FMSDI Phase 6.

Pourquoi sponsoriser la phase 6 du FMSDI ?

Les sponsors jouent un rôle central dans l'élaboration de chaque projet pilote OGC. En sponsorisant la phase 6 du FMSDI, les organisations peuvent :

  • Influencer les priorités en matière d'interopérabilité maritime qui répondent aux véritables défis opérationnels et stratégiques.
  • Contribuez à faire évoluer les infrastructures de données spatiales marines fédérées, des bonnes pratiques documentées aux meilleures pratiques validées.
  • Collaborer avec une communauté internationale de représentants gouvernementaux, industriels, universitaires et d'organismes de recherche travaillant sur les défis maritimes arctiques et mondiaux.
  • Concevoir des prototypes et évaluer des solutions dans un environnement de recherche et développement collaboratif et précompétitif.
  • Contribuer à l’élaboration des recommandations et des orientations de mise en œuvre transmises à l’OGC, à l’Organisation hydrographique internationale (OHI) et au Groupe de travail conjoint sur l’information géospatiale marine (JWGMGI).

Domaines d'intervention du projet pilote

La phase 6 du FMSDI se concentrera sur six domaines clés qui reflètent les priorités identifiées par la communauté maritime et géospatiale internationale.

  • Échange dynamique de données maritimes, y compris l'incertitude, la provenance et l'adéquation à l'usage.
  • Accès sécurisé multi-domaines au-delà des frontières des politiques et des classifications.
  • Interopérabilité des métadonnées et de la sémantique entre diverses communautés et modèles d'information.
  • Aide à la décision lorsque les données faisant autorité sont incomplètes, indisponibles ou contestées.
  • Navigabilité arctique, intégration terre-mer et connaissance opérationnelle de la situation.
  • Renforcement des capacités et voies de mise en œuvre favorisant une adoption plus large des meilleures pratiques validées.

Le projet pilote assurera également la coordination avec les initiatives connexes du programme d'innovation de l'OGC, notamment Testbed-22, afin de garantir que les travaux complémentaires sur les normes et les cadres techniques éclairent la validation opérationnelle dans les scénarios maritimes.

Comment fonctionne le pilote

Les projets pilotes de l'OGC réunissent les sponsors, les participants et le personnel de l'OGC dans le cadre d'une initiative structurée et collaborative, d'une durée typique de trois à six mois.

Les commanditaires contribuent à définir les priorités et les résultats escomptés du projet pilote. L'OGC lance ensuite un appel à participation concurrentiel, sélectionne les participants, gère les contrats, facilite la collaboration technique et supervise la mise en œuvre tout au long de l'initiative.

Ce modèle collaboratif permet aux commanditaires de se concentrer sur les priorités stratégiques tandis que l'OGC gère la complexité de la coordination de multiples organisations et contributions techniques.

Résultats attendus

La phase 6 du programme FMSDI devrait permettre d'obtenir les résultats suivants :

  • Démonstrations opérationnelles de flux de travail géospatiaux maritimes interopérables.
  • Mises en œuvre prototypes répondant aux défis prioritaires.
  • Rapports d'ingénierie documentant les conclusions, les leçons apprises et les recommandations.
  • Identification des lacunes en matière de normes et des possibilités d'amélioration future.
  • Guide pratique de mise en œuvre soutenant l'évolution continue des infrastructures de données spatiales marines fédérées.

Qui devrait sponsoriser ?

La phase 6 du FMSDI intéressera les organisations impliquées dans :

  • Hydrographie et cartographie nautique
  • opérations de transport maritime et portuaires
  • agences nationales de cartographie et d'hydrographie
  • Défense et sécurité
  • Surveillance de l'environnement
  • Recherche polaire et arctique
  • Aménagement de l'espace marin
  • Gestion des urgences et intervention en cas de catastrophe
  • Développement de normes et technologies géospatiales

Prochaines étapes

Les organisations intéressées à parrainer la phase 6 du FMSDI sont invitées à remplir le formulaire d’intérêt de parrainage.

La période de parrainage restera ouverte pendant 45 jours à compter de la date de cette annonce.

Durant cette période, l’OGC dialoguera avec les commanditaires potentiels afin de comprendre leurs exigences, d’affiner les priorités du projet et de finaliser la portée du projet pilote avant de publier l’appel à participation (CFP).