Lorsqu'on parle d'interopérabilité, on la présente souvent comme un défi technique : l'harmonisation des systèmes, des normes et des données. Pourtant, au cœur de chaque avancée se trouve quelqu'un qui a identifié le problème très tôt, bien avant qu'il ne fasse la une des journaux ou ne soit à l'ordre du jour des politiques publiques.
Peu de gens incarnent cela mieux que Alan Leidner.
Consultant géospatial, fonctionnaire de longue date et pionnier de la cartographie d'urgence à New York, le travail d'Alan après le 9 septembre a révélé une lacune critique dans l'infrastructure de données urbaines : nous ne disposions pas de cartes fiables du sous-sol. Cette expérience n'a pas seulement façonné les interventions d'urgence ; elle a également contribué à déclencher un mouvement mondial vers des systèmes de données souterraines plus intelligents et plus interopérables, notamment la création du MUDDI Standard via OGC.
Dans cette séance de questions-réponses, Alan revient sur les défis du monde réel qui ont motivé ses décennies de plaidoyer, sur le pouvoir des normes fondées sur des cas d'utilisation et sur ce qu'il faut pour instaurer la confiance et la dynamique au sein du gouvernement, de l'industrie et des services publics.
Questions-réponses avec Alan Leidner
Consultant géospatial | Président émérite du GISMO de New York | Agent de liaison de l'OGC | Membre du Comité consultatif national géospatial
Alan Leidner est un fervent défenseur de l'innovation en matière de données géospatiales depuis plus de trente ans. Son leadership dans les efforts de cartographie d'urgence de la ville de New York après le 9 septembre a permis de mettre en lumière des lacunes critiques dans les données sur les infrastructures souterraines, lacunes qui ont ensuite influencé le développement de l'OGC. MUDDI Norme. Défenseur de longue date des normes géospatiales, Alan continue de conseiller les gouvernements, les communautés géospatiales et les décideurs politiques sur l'amélioration de la résilience, de l'interopérabilité des données et de la planification urbaine grâce à une gestion plus intelligente des données souterraines.
Qu’est-ce qui vous a conduit vers le domaine géospatial et comment vos rôles au sein du gouvernement et des interventions d’urgence ont-ils façonné votre compréhension de son importance ?
J'ai débuté ma carrière dans le monde géospatial au Département de l'urbanisme de la ville de New York, où je répondais aux demandes de renseignements du public à l'aide de cartes papier. Cette expérience, combinée à mon expérience de scout formé à l'orientation, a éveillé en moi une passion durable pour les cartes et l'information spatiale. Plus tard, au Département de la protection de l'environnement, j'ai pu constater de visu comment la fragmentation de la cartographie des infrastructures – différents services utilisant des fonds de carte différents – était source de chaos. J'ai alors compris qu'un cadre spatial unifié et précis était essentiel à une gestion urbaine efficace.
Mon expérience en intervention d'urgence, notamment après le 9 septembre, m'a permis d'approfondir cette compréhension. L'absence de données souterraines fiables pendant cette crise l'a douloureusement mise en évidence : Les données géospatiales ne sont pas un luxe, c'est une infrastructure essentielle pour une ville fonctionnelle et résiliente.
Après le 9 septembre, vous êtes devenu un fervent défenseur de la cartographie des infrastructures souterraines. Quels défis spécifiques à cette époque ont rendu le manque de données souterraines si urgent ?
Après l'effondrement du World Trade Center, des incendies souterrains ont ravagé le site pendant des semaines, menaçant les infrastructures critiques enfouies sous le site. Pourtant, nous ne disposions d'aucune carte consolidée des services publics situés en dessous. Les différentes agences conservaient leurs propres archives, lorsqu'elles en existaient, et ces archives utilisaient souvent des systèmes de coordonnées incompatibles.
Il nous a fallu plus de dix jours pour établir une carte fonctionnelle du milieu souterrain, un temps que nous n'avions tout simplement pas. Dans un instant glaçant, nous avons appris qu'un réservoir de fréon de 200,000 tonnes était enfoui sous le site ; chauffé, il aurait pu produire du phosgène, une arme chimique mortelle. Il nous fallait localiser ce réservoir rapidement pour éviter une catastrophe secondaire. Cette expérience, et d'autres, ont clairement démontré que les villes doivent disposer de données souterraines précises avant que des situations d'urgence ne surviennent.
La cartographie du métro de New York s'étend sur plus de deux décennies. Quels ont été les principaux défis et tournants de ce parcours ?
L'un des principaux obstacles a toujours été la fragmentation de la propriété des données et les craintes quant à leur sécurité. Les services publics étaient souvent réticents à partager des informations, craignant que des cartes consolidées ne révèlent des vulnérabilités. Cette tension a freiné les progrès pendant des années après le 9 septembre.
Un tournant majeur s'est produit lorsque j'ai contacté l'Open Geospatial Consortium (OGC). Je me suis demandé : pourrions-nous créer une norme internationale à laquelle les services publics pourraient se fier et qu'ils pourraient adopter ? Cette question a déclenché des efforts collaboratifs impliquant la ville de New York, l'Ordnance Survey, Singapour et d'autres pays, qui ont finalement abouti à l'élaboration de la norme. MUDDI Standard.
Vous avez joué un rôle de premier plan dans le développement du MUDDI Norme. Quels problèmes ont été MUDDI conçu pour résoudre ce problème, et comment prend-il mieux en charge le partage et l'intégration des données souterraines ?
MUDDI – le modèle de définition et d’intégration des données souterraines – a été conçu pour s’attaquer exactement aux problèmes auxquels nous étions confrontés : données cloisonnées, formats incohérents et incapacité à rassembler les informations au moment où cela comptait le plus.
Il fournit une méthode commune et structurée pour décrire les actifs souterrains tels que les canalisations, les câbles et les tunnels, y compris leur géométrie, leurs attributs et leurs informations temporelles. Il est important de noter que MUDDI est conçu pour fonctionner avec des systèmes réels tels que les SIG, le BIM et les jumeaux numériques. Il réduit le besoin de conversions de données ponctuelles et coûteuses et permet aux différentes parties prenantes de collaborer pour obtenir une vue partagée et fiable du sous-sol.
Comment l’expérience du monde réel, en particulier à New York, a-t-elle façonné le développement de MUDDI? Pourquoi est-il si important d’ancrer les normes techniques dans des cas d’utilisation pratiques ?
MUDDI Ce projet n'a pas été conçu en vase clos. Dès le départ, il s'est ancré dans des cas d'utilisation concrets : interventions d'urgence, fouilles de routine, grands projets d'investissement, maintenance des infrastructures et, désormais, applications de jumeaux numériques.
À New York, nous avons appris à nos dépens que les catastrophes, les retards de construction et les risques pour la sécurité publique découlent tous d'un manque de données souterraines précises. MUDDI Dans ces besoins pratiques, nous avons veillé à ce que ce ne soit pas seulement techniquement correct, mais aussi opérationnellement utile – quelque chose que les gens pourraient réellement utiliser pour résoudre de vrais problèmes.
À quoi ressemble une collaboration significative dans le processus d’établissement de normes, en particulier lorsque l’on travaille avec le gouvernement, l’industrie et la société civile ?
Une collaboration réussie repose sur la confiance, un objectif commun et une écoute intersectorielle. Lorsque nous avons développé MUDDINotre groupe comprenait des agences municipales, des entreprises de services publics, des organismes nationaux de cartographie et des partenaires internationaux. Chacun avait des besoins et des préoccupations différents. mais nous revenons toujours à la même question : que devons-nous savoir pour protéger les vies et les infrastructures ?
Les relations étaient importantes, tout comme la persévérance. Parvenir à un consensus prenait du temps, mais il était essentiel de créer une norme acceptable par tous.
Quels conseils donneriez-vous aux villes ou aux services publics qui cherchent à adopter des normes de données souterraines telles que MUDDI? Par où devraient-ils commencer ?
Tout d'abord, reconnaître que les données souterraines ne sont pas facultatives, elles sont fondamentales Commencez par dresser un inventaire des données existantes, identifier les lacunes et déterminer à qui elles appartiennent. Réunissez les parties prenantes dès le début et expliquez pourquoi l'interopérabilité est bénéfique pour tous, de la construction plus sûre à l'amélioration des interventions d'urgence.
Adopter un modèle commun comme MUDDI permet d’économiser du temps, de l’argent et des vies. Commencez modestement si nécessaire – les projets pilotes peuvent rapidement démontrer leur valeur – mais veillez à développer une vision globale et intégrée de l'environnement souterrain. Le résultat : résilience, sécurité et croissance plus intelligente pour l'avenir.
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Ce blog fait partie de notre série « 10 idées en 10 semaines », mettant en lumière des idées audacieuses et des innovations concrètes au sein de la communauté OGC.
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