Das Pilotprojekt zu maritimen Grenzen und Begrenzungen (Maritime Limits and Boundaries, MLB) wurde abgeschlossen.

Klicken Sie hier , um die ursprüngliche Ausschreibung in englischer Sprache anzuzeigen, und hier für die französische Version.

Zusammenfassung

Die Ozeane unseres Planeten sind durch internationale und nationale Gesetze in zahlreiche Gebiete und Zonen unterteilt. Innerhalb jedes dieser Gebiete und Zonen gelten spezifische Rechte, Beschränkungen und Pflichten, die darauf abzielen, die Erschließung der weltweiten Meeresressourcen zu erleichtern und gleichzeitig den Schutz der Meeresumwelt und die Sicherheit der Schifffahrt zu gewährleisten.

Staaten, die dem Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (UNCLOS) beigetreten sind, sind verpflichtet, die Darstellung ihrer Seegrenzen offiziell mitzuteilen. Zur Unterstützung der Verbreitung dieser Informationen hat die Internationale Hydrographische Organisation ( IHO ) den Standard S-121 für Seegrenzen entwickelt. Der Standard S-121 unterstützt die digitale Datenstruktur und die Austauschformate für Seegrenzen.

Diese von Geoscience Australia , dem Canadian Hydrographic Service , Natural Resources Canada und dem britischen Hydrographic Office geförderte OGC-Interoperabilitäts-Pilotinitiative trug zur Weiterentwicklung der Implementierung des S-121-Standards bei. Im Rahmen des Pilotprojekts wurden das S-121-Datenmodell und die zugehörige Architektur optimiert und operative Prototypen implementiert, um die Erstellung, Verwaltung, Integration, Verbreitung und Weiterverwendung offizieller Daten für maritime Basislinien, Grenzen, Zonen und Grenzgebiete zu unterstützen. Die im Rahmen des Pilotprojekts implementierten Prototypen zeigten insbesondere ihre Fähigkeit, Folgendes zu unterstützen:

  • Veröffentlichung der maritimen Basislinien, Grenzen und Begrenzungen auf Länderebene als nationale Verpflichtung
  • Standardbasierte georäumliche Interoperabilität zwischen Anbietern, Anwendern und Partnern, innerhalb und zwischen Regierungen, öffentlichen und kommerziellen Anwendern
  • Förderung des strategischen Bewusstseins und der operativen Entscheidungsfindung im maritimen Umfeld zur Unterstützung einer verantwortungsvollen Verwaltung und eines effektiven und effizienten Betriebs  

Das OGC hat eine allgemeine Absichtserklärung mit der IHO über die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Standards und Angelegenheiten von gemeinsamem Interesse. Im Rahmen der Absichtserklärung versucht das OGC, Lücken in Bezug auf Marinestandards mit anderen Gruppen und Bereichen zu schließen.

Technischer Bericht

Der Engineering Report (ER) beschreibt detailliert die Aktivitäten der Pilotteilnehmer, die bereitgestellten, aufbereiteten und verwendeten Daten zur Demonstration der Pilotziele sowie die Ergebnisse der verschiedenen Interoperabilitätstests. Ebenfalls dokumentiert sind die Ergebnisse der Pilotaktivitäten, deren Verwendung und Empfehlungen für Aktualisierungen oder Klarstellungen externer Standards oder anderer Elemente des übergeordneten Ökosystems.

Videoergebnisse des Pilotprojekts zu maritimen Begrenzungen und Grenzen

Die Videos von MLB Pilot wurden als Playlist auf YouTube veröffentlicht.

Referenzmaterial

Aufruf zur Teilnahme

Die Frist für die Einreichung von Beiträgen zum englischsprachigen Aufruf zur Teilnahme (Version 1.3 20190318 – mit Klarstellungen aus dem Webinar vom 12. März) bzw. zum französischsprachigen Aufruf zur Teilnahme ist zwar abgelaufen, Angebote für Sachspenden werden jedoch weiterhin berücksichtigt. Anfragen richten Sie bitte an te ****** @ * gc.org.

Vertreter von OGC-Mitgliedern, die Beobachter werden möchten, können dem Portal-Projekt beitreten, indem sie auf den Link zur MLB-Pilot -Beobachtervereinbarung klicken.

Das Webinar zur Klärung fand am 12. März 2019 statt. Wenn Sie auf die Aufzeichnung zugreifen möchten, folgen Sie bitte diesem Link.